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2019-11-20 来源:新京报 大字体 小字体 扫码带走
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2019-11-20

  欧洲央行周末发布的压力测试结果显示随着希腊经济的不景气希腊最大的四家银行未来2年的损失预计将高达155亿欧元(186亿美元)。在希腊停止接受860亿欧元(1060亿美元)的救助之前欧洲央行希望借助压力测试对其金融系统稳定性作出评估。来自欧元区其他国家的33家银行的压力测试结果将于11月初发布。

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  此次接受测试的希腊最大的四家银行---- Piraeus、希腊国家银行Eurobank与阿尔法银行。在这些银行的压力测试结果中阿尔法银行的表现最好因为其一级普通资本比率(CET1)下降8.56个百分点至9.69%。

  Eurobank的下降8.68个百分点至6.75%希腊国家银行下降9.56个百分点至6.92%Piraeus银行下降5.9个百分点至5.90%。

  根据欧洲央行的数据对此四家银行的财务防御能力的检查并无硬性指标因为没有预先设定的资本门槛。欧洲央行表示:“在根据压力测试结果与任何其他相关监管信息评估每家银行的情况后才会根据具体情况进行有关资本重组决策。”

  自2010年债务危机爆发以来希腊的银行已经进行了多次资本重组但仍有960亿欧元的债务负担。他们已承诺到2019年会将这一负荷减至650亿欧元。

  这次也是是他们在八年债务危机期间的第四次压力测试。希腊四大银行的第一次资本重组发生在2013年当时由欧洲央行与国际货币基金组织带头将250亿欧元救助基金注入了希腊四大银行另外35亿美元则由私人投资者提供。

  在2014年再次进行压力测试后希腊银行向私人投资者筹集了83亿欧元。2015年希腊银行被迫再次进行压力测试并再次进行重组从而严重削弱了现有股东的利益。通过配股与发行债券希腊银行融资了超过120亿欧元。

  目前希腊的银行一直面临坏账的监管压力这限制了他们扩大信贷与经济复苏的能力。巨大的违约风险也是希腊银行业面临的最大挑战。

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  海口铁警守护琼州海峡回家路

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  图为火车轮渡南港派出所副所长张晓(左)与民警戈丹巡逻轮渡码头。 张新新 摄

  □ 本报记者 邢东伟 翟小功

  1月21日凌晨1点,天气转凉。

  在粤海铁路北港客运站门口,还有许多旅客陆续进站上船。

  粤海铁路北港码头位于广东省徐闻县南山镇南山村,是进入海南省重要港口之一,大量人员、车辆经此穿越琼州海峡进入海南岛。〖法制日报〗记者连夜赶赴这里,迎接春运首日的“尖峰时刻”。

  凌晨1点15分,一名男子东张西望,间或瞟一眼派出所执勤民警,他来到进站口,犹豫片刻后,迅速刷身份证进站。

  “彭警官,快过来,这里有情况……”该男子刚进站,       下转第八版

  上接第一版 正在进站口执勤的海口铁路公安处海安南车站派出所协警王天志发现监控系统发出警报,立即通知值班民警彭从寅。

  记者随着彭从寅火速从值班室冲出来,按照王天志的指认,第一时间将该男子抓获,前后用时不到10秒。

  经核查,该男子叫黎某伟,海南省儋州市雅星镇人,系一名在逃人员,2014年因涉嫌妨害公务罪被儋州市公安局网上通缉。

  “这是我们在春运首日抓获的首名网逃人员,首战告捷。”彭从寅有些得意地说,“每年春运期间,有大量在逃人员都栽在了我的手里。”

  “我该到外面移动警务车看看了。”聊着聊着,已近凌晨两点,彭从寅再次走出值班室,到港口外面例行巡逻。

  南方冬日的午夜,清冷静谧。在码头路灯的微光下,看着返乡游子行色匆匆的脚步与迫不及待的眼神,记者才意识到:春运来了!

  “警察,不许动!把刀放下!”

  当天上午10时,海口车站站前广场,忽然冲入1名“暴徒”手持砍刀“追砍”群众。

  刚从北港码头坐船回来,记者便碰到了这出“好戏”。不到1分钟,只见一支由特警、民警、特保队员组成的反恐处置小组来到现场。

  “嘭”一声枪响,“暴徒”被民警用网枪擒获,救护小组迅速出动对“受伤”人员进行现场救治、转移,整个过程一气呵成、干净利落,让人看得心惊肉跳。

  “这是我们精心准备的反恐演练,以我们铁警的方式迎接春运。”事后,海口站派出所教导员李运生拉着记者的手说。记者这才恍然大悟,原来是虚惊一场。

  面对记者提出跟踪采访的要求,李运生欣然答应。“有很多事情,还需要你们多帮忙宣传呢,也为我们减轻一点工作量。”他说。

  当来到海口站安检口,一名中年男子正在打开行李箱。“怎么回事?”“我们查出他包里藏着一把剪刀。”安检员告诉李运生。

  “我真的不知道不能携带剪刀上火车,对不起。”不一会,男子从包里找出一把长达5寸的剪刀,并连声致歉。

  “像这样的事情太常见了。”李运生摇着头说,快到春节了,旅客会大包小包带一些特色年货返乡,可一些旅客对禁止携带上车的违禁品认识比较模糊,他们每年春运都会查获大量的管制刀具、柴油、酒精等。

  李运生告诉记者,这就需要媒体多做宣传,提醒广大旅客严禁携带各类违禁品,让大家平平安安回家,开开心心过年。

  “我本不想接受采访,我既没有轰轰烈烈的事迹,也没有催人泪下的故事,只是一名平凡的铁路人民警察……”12时50分,在粤海铁路南港广场执勤的海口铁路公安处交通警察支队民警蔡启中笑着说。

  今年是蔡启中在岗位上的最后一个春运了。到7月15日,他便要结束自我长达31年的铁警生涯,光荣退休。

  “最后一班岗,我必须站好。”一边说着,蔡启中一边带着协警吴乾模,不停地指挥交通,维持现场秩序。“相比往日,今天过海车辆明显增多,但因为风浪较大,很多车辆滞留在这里。”蔡启中说。

  早已过了饭点,蔡启中仍没有去吃饭的意思。

  “听说您的儿子蔡旺成也是铁警?”

  “是呀!2013年,他正式成为一名铁路警察,就在距此不远的海口站派出所,我们是铁警父子兵呀!”

  说到这里,蔡启中爽朗地笑了。在工作中,他经常与儿子在执勤中相见,但每次都说不上几句话,便各忙各的了。

  饭后,记者又来到火车轮渡南港派出所。

  “14点15分,H21船刚靠岸,有很多旅客正在下船,我们正在这里维持秩序。”火车轮渡南港派出所副所长张晓说,这是他们春运执勤的重要内容。

  海口南港码头,是火车乘坐渡轮过海登上海南岛的第一接轨站。

  张晓告诉记者,这不到200米的轮渡码头,他们每天都要巡逻无数遍。同时,因为码头人流、车流较大,他们专门成立旅客疏导小组,负责现场秩序维护,并进行人员疏导。

  “张所,南港码头广场有人叫卖盒饭,请速来处置。”接听完手机,张晓立即叫上民警戈丹,又马不停蹄地往广场方向跑去。

  本报徐闻(广东)1月21日电  

  □ 记者手记 

  当每年春运拉开帷幕,亿万旅客踏上回家路时,总有一群人在背后默默付出,为春运架设一道平安防线。他们就是旅客“守护神”——铁路警察。

  在采访中,记者被奋战在春运一线的海口铁路警察深深打动,他们用心守护琼州海峡回家路。无论是年轻干练的彭从寅、爽朗健谈的李运生、“站好最后一班岗”的蔡启中,还是“用脚步丈量平安”的张晓,他们做的都是平时做了千百遍的小事,但是对春运路上的旅客来说,正是有了他们的守护,回家路才充满了爱与温馨。

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